Поглотители ударов
Для справки: Monroe является официальным поставщиком Volvo и Porsche (не все модели); амортизаторы Kayaba стоят почти на всех новых «японках»; Sachs снабжает своей продукцией Saab, Volkswagen, Audi и BMW, а с 1996 года – и Ferrari; Boge – те же VW, Audi и BMW; Bilstein кроме «Мерседесов» ставятся на Porsche Boxter, Chevrolet Corvette; а KONI можно найти на таких машинах, как Lotus, Maseratti и Lamborghini
Летящий всплеск
Метаморфоза амфибии Rhinspeed Splash начинается с панели, расположенной в области заднего бампера и прилегающего днища – она втягивается в корпус, выпуская наружу стойку с укрепленным на конце трехлопастным водным винтом
Бизнес на МАКСе
МАКС-2007, традиционный авиасалон в Жуковском, проводящийся раз в два года, – это не только интересные выступления пилотажных групп, огромная выставка самолетов и другой авиатехники, десятки и сотни тысяч посетителей, но и, в первую очередь, большой бизнес
США нападут на Иран в октябре 2007 года. Что вы думаете по этому поводу?
Если мы поставляли зенитно-ракетные комплексы, а ранее поставляли вертолеты и танки, вот как, в случае войны, - мы будем поставлять запчасти, которые помогут обеспечить ремонт боевой техники, или нет? Это будет очень трудное политическое решение, потому что, с одной стороны, конечно же, Россия подвергнется очень серьезному давлению со стороны Соединенных Штатов, чтобы никаких поставок не было
Что показали
Командир-Бузуглый (с выпученными глазами, разумеется) отрывисто на японском языке объяснил задачу, после чего камера начала скользить по ряду не менее героических лиц других Безуглых, которые после нескольких секунд размышлений о судьбе человечества пристегнули на спины гипердвайвы, схватили в руки лазерные пушки и улетели навстречу Подвигу
Космос: новости
На 9 апреля намечена стыковка с МКС и переход на нее экипажа космонавтов – командира корабля и бортинженера экспедиции МКС-15 Олега Котова, бортинженера корабля и командира МКС-15 Федора Юрчихина и космического туриста Чарльза Симони (Charles Simonyi)
Пятнадцать спецэффектов на сундук мертвеца
«Одна из самых странных и абсурдных просьб, которая только может быть обращена одним взрослым человеком к другому взрослому человеку: мы собираемся привязать тебя внутри колеса, дать шпагу и покатить колесо, чтобы ты несколько раз перевернулся вверх тормашками», — вспоминает Джонни Депп
Там, за облаками
Первоначально Terragen предполагалось использовать только для кадров, которые невозможно было снять с высоты, но после того, как режиссер Роб Коэн увидел первые результаты, он загорелся и начал фантазировать: «Хорошо бы в этом кадре камера двигалась вооот таким образом…
Красный квадрат
По их версии, «Красный квадрат» представляет собой газопылевую туманность биполярного типа: она состоит из двух расположенных на одной оси конусов, расходящихся из общей точки
Смерть и бесконечное возрождение
Если неведомая субстанция будет продолжать «расталкивать» пространство в разные стороны с той же силой, что и сейчас, Вселенная в конце концов распадется на множество изолированных кусочков, удаляющихся друг от друга со сверхсветовой скоростью и продолжающих расширяться изнутри
|
Отрада путешественников
Сумки на колесиках
В 1970–1980-х годах мир охватила жажда «к перемене мест». Но путешественникам было нелегко – в буквальном смысле этого слова: изрядную часть пути багаж приходилось тащить в руках или на себе.
Для облегчения их тяжелой доли один из крупнейших в мире производителей дорожных сумок, компания Samsonite, в 1974 году запатентовала конструкцию чемодана с колесиками, расположенными в одном из углов пластикового корпуса. Выдвинув ручку с другой стороны, такой чемодан можно было катить в наклонном положении. Но особой популярности этот чемодан не снискал (хотя его производят и поныне): на поворотах или неровностях он заваливался на бок и к тому же не помещался на верхних полках в салоне авиалайнера. 46-летний пилот американской авиакомпании Northwest Airlines Роберт Плат в полной мере прочувствовал на себе нелегкую ношу путешественника.
Он никогда не считал себя изобретателем и даже не мог предполагать, что его решение буквально изменит мир. В 1988 году в своем гараже в городке Бока-Рейтон во Флориде Плат прикрутил к своей любимой вертикальной сумке два небольших мебельных колеса, купленных в ближайшем строительном магазине. К боковой стороне сумки он пришил карман, маскирующий выдвижную ручку, изготовленную из металлических стержней и трубок. Широкая колея двух колес обеспечивала устойчивое качение даже при крутых поворотах и позволяла преодолевать достаточно крупные препятствия. Полевые (или полетные) испытания подтвердили все лучшие качества идеи Плата. Пилоты и стюардессы взирали на необычную конструкцию с нескрываемым удивлением, которое спустя некоторое время перерастало в зависть. Через пару дней один из коллег обратился к Роберту с просьбой модернизировать и его сумку (естественно, не бесплатно). Потом еще один. Когда число заказов перевалило за десяток, Плат стал выдавать коллегам, приводившим ему следующих покупателей, «комиссионные» в виде скидки в $5 на следующую покупку. В 1989 году Плат подал патентную заявку на «дорожную сумку, снабженную колесами и выдвижной ручкой», названную им Rollaboard. В этом же году Плат основал компанию Travelpro, а в 1991 году, когда патент номер 4995487 был зарегистрирован, он уволился из авиакомпании. Глядя на пилотов и стюардесс, с легкостью катящих свои сумки по проходам аэропортов, пассажиры тоже начали интересоваться, где можно купить это «чудо техники». Спрос был столь высок, что уже за первый год своего существования компания Travelpro продала сумок на $1,5 млн.! А к 1999 году, когда Плат отошел от дел и продал свою долю в компании, продажи составляли $50 млн. Изобретение Роберта Плата изменило мир путешествий: мало кто сегодня отправляется в путь без дорожной сумки или чемодана на колесах. Изделия Travelpro оказались настолько популярными, что авиакомпании вынуждены были даже увеличить объем верхних полок в самолетах. Единственными, кто проиграл от их появления, стали носильщики – сегодня с их тяжелой работой отлично справляются встроенные в чемодан или сумку колеса...
Ссылки по теме:
Технологии года. 2007
Имея в своем активе 1119 квартир, 150 этажей и общую высоту в 600 м с хвостиком, он станет самым высоким в мире жилым зданием в мире – и достаточно высоким, чтобы лицезреть с верхних этажей кривизну горизонта! Небоскреб будет оснащен цистернами для сбора дождевой воды и инновационной системой охлаждения, использующей воду из реки Чикаго, что позволяет ему надеяться на получение золотого сертификата от Федерального совета по экологически дружелюбному строительству (U.S
|
|